钒在钢铁工业中的应用
在钢中加入钒一方面起脱氧与脱氮的作用,另一方面可改善钢的性能,碳化钒价格,较终达到降低生产成本或降低钢材使用量的目的。目前钒绝大部分用作钢的添加成分,以生产高强度低合金钢、高速钢、工具钢、不锈钢、轴承钢等。钒钢具有强度大,韧性、耐磨性及耐蚀性好的特点。广泛用于机器制造、汽车、航空、铁路运输工具、桥梁等行业。
钒在高强度低合金钢中的应用
钒的很大一部分都用于生产高强度低合金钢。向普通低合金钢中添加钒,碳化钒厂家,可提高其正火后的强度、屈服比及低温韧性,改善钢的焊接性能,因此成为普通低合金钢的一种比较理想的合金化元素。在低温结构钢中也可应用钒合金化技术来提高钢的强度和韧性。在普通高强度低合金钢中,一般钒含量为0.04%~0.12%,个别达到0.16%~0.25%。在合金结构钢中,钒主要用来细化晶粒和提高钢的强度。因为在一般热处理条件下钒会起到降低钢的淬透性的作用,所以在结构钢中,它通常是和锰、铬、钼和钨几种元素中的一种或两种配合使用。钒在合金结构钢中的含量一般为0.07%~0.30%,阜阳碳化钒,个别达到0.40%~0.50%。
五氧化二钒从石油废催化剂中回收:
美国、日本等国从上个世纪70年代就开始从石油含钒废催化剂中回收钒,技术已经成熟,加工工艺很多,**细碳化钒,有很多工艺已经申报**。国际上通用的技术是化焙烧法:配料→焙烧→磨碎→浸出过滤→沉钒→煅烧→五氧化二钒产品↓溶液→萃取回收钼→钼酸铵产品↓渣→进一步回收镍→金属镍。各国回收工艺中的经济技术参数尽管不同,但基本上参照以上工艺,我国从石油工业废催化剂中回收钒的企业采用的工艺也基本与其相同。
五氧化二钒从酸工业废催化剂中回收:
从酸工业的废催化剂中回收五氧化二钒早已引起**的重视,前苏联在此起步较早,技术比较成熟,日本、美国也有很多**报道。我国酸工业废钒催化剂中回收钒的工作开展较早,在上个世纪80年代,南化公司、成都工学院、北京矿业学院、镇江冶炼厂、平顶山987化工厂都作过大量实验,其中平顶山987化工厂已经投入生产。
目前采用的技术有火法—湿法联合工艺和全湿法工艺,后者应用比较广泛。工艺如下:
废催化剂→粉碎→浸出→过滤→加水解→沉钒→精炼→煅烧→产品。湿法流程工艺简单,投资少,总回收率在90%以上。但缺点是产生的废液量较大,不能作到平衡。目前我国从酸工业废钒催化剂中回收五氧化二钒的企业都采用以上工艺,火法湿法联合工艺没有采用。